dämpfungsregulierung, fahrzeuge und transportindustrie, fahrzeugtechnik
Sicheres Lenksystem mit erhöhtem Komfort für elektrobetriebene Lastenfahrräder
Das Ausliefern von Waren liegt bei Supermärkten im Trend. Um Staus zu vermeiden und einen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten, ist die Nachfrage nach Lastenfahrrädern groß. Für diese Art Transporte und schnelle Lieferungen wurde eine maßgeschneiderte Kleinserie von Lastenfahrrädern in Unterflurbauweise konstruiert und mit Elektroantrieb und hydraulischen Bremszylindern ausgestattet. Die von ACE gelieferten Bremszylinder sind in Druck- bzw. Zugkraft von 30 N bis zu 3.000 N variabel justierbar. Sie beruhigen das Fahrwerk des E-Trikes, dienen der Sicherheit und steigern den Fahrkomfort.
Passende Anwendungsbeispiele
Gasdruckfedern - GS-8 bis GS-70
Bewegungsoptimierung von Gaspedalen in Rennwagen Die Vielseitigkeit der industriellen Gasfedern von ACE wird durch ihren Einsatz in einem Rennwagen demonstriert. Am Gaspedal installiert, kompensieren sie störende Pedalbewegungen durch den Rückfluss von Stickstoff, wenn die Drosselklappe geöffnet wird. Dieser Ausgleich wird dadurch erreicht, dass die Gasfeder einen leichten Gegendruck aufbaut. Der Fuß des Fahrers wird so in kritischen Situationen stabilisiert und kann die gewünschte Pedalstellung trotz der Fahrschwingungen konsequenter halten. Dies führt zu einer messbaren Verbesserung sowohl der Sicherheit als auch der Rundenzeiten im Vergleich zu den bisher verwendeten Schraubenfedern.Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Rotationsbremsen - FDT
Lenkungsstabilisierung für Rodelschlitten und Sportgefährte In einem innovativen Rodelgefährt namens Pistenbock-Cross kommen Rotationsbremsen von ACE zum Einsatz. Sie helfen, unerwartete Lenkeinschläge wirksam zu dämpfen und den Lenkverlauf insgesamt zugunsten von Fahrkomfort und Sicherheit zu glätten. Zwei FDT-Rotationsbremsen sind gegenläufig mittels Distanzkörper unterhalb des Lenkschemels montiert. Dabei greift ein Vierkant in die Rotationsbremse und ermöglicht so die Optimierung des Lenkverhaltens. Die Konstruktion verhindert plötzliches Verreißen der Lenkung beim Aufprall auf größere Hindernisse und bietet dem Fahrer mehr Sicherheit auf unwegsamen Strecken.