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Wartungsfreie Dämpfungssysteme in Spielkartenmischgeräten garantieren einen ruhigen Spielbetrieb
ACE Rotationsbremsen sorgen für ein leises Mischen von Spielkarten. Weltweit eingesetzte, softwaregesteuerte Spielkartenmischgeräte wie dieses sind mit Rotationsbremsen aus der Produktfamilie FRT-G2 versehen. Wartungsfrei und einbaufertig, sorgen sie vor dem Einlegen des Kartensets für ein geräuscharmes Abstoppen eines im Gerät befindlichen und nach oben fahrenden Kunstoffkeils. Dabei verrichten die nach Bedarf links-, rechts- oder beidseitig wirkenden Bremsen ihre Arbeit genau so zuverlässig wie beim Öffnen und Schließen von Einschüben in höherwertigen DVD- oder CD-Spielern.
Industriestoßdämpfer - MC33 bis MC64
Schlittenkonstruktionen für Sportroboter
Gleich mehrere Dämpfer von ACE sind bei dem auf drei Achsen frei beweglichen Badminton-Roboter namens Jada verbaut. Damit der Badminton-Roboter spieltauglich ist, muss er in der Lage sein, in kürzester Zeit seine Richtung zu wechseln. Jada ist deshalb dafür ausgelegt, mit maximal 30 m/s² abzubremsen. Für diese Aufgabe begrenzen Industriestoßdämpfer MC4575 die Linearmodule. An der „Schlaghand“ sind zudem Kleinstoßdämpfer und Strukturdämpfer verbaut. In allen Fällen dienen die modernen ACE Maschinenelemente dazu, Endlagen der Konstruktion zu schützen.
Strukturdämpfer - TUBUS TR
Trittbrettdämpfungen für Elektroroller
TUBUS Strukturdämpfer machen das Fahren mit e-Scooter zum Erlebnis. Um dem Fahrer auch bei Schlaglöchern und anderen Unebenheiten ein angenehmes Fortbewegen zu ermöglichen, sollte das Trittbrett des Elektro-Scooters gedämpft sein. Idealerweise sollte die Kennlinie durch einen weichen Kraftanstieg bei langem Hub gekennzeichnet sein. Die elegante Optik des Rollers sowie die auf Platzersparnis ausgelegten Klappmechanismen verboten zudem den Einsatz anderer denkbarer Dämpfungslösungen. Minderwertige Alternativen wie etwa Gummidämpfer aus Polyurethan oder einfache Stahlfedern kamen von vornherein nicht in Betracht. Die perfekte Lösung bot hier der TUBUS Strukturdämpfer TR52-32H mit seiner kompakten Bauform gepaart mit progressivem Dämpfungsverhalten.
Gasdruckfedern - GS-8 bis GS-70
Bewegungsoptimierung von Gaspedalen in Rennwagen
Die Vielseitigkeit der industriellen Gasfedern von ACE wird durch ihren Einsatz in einem Rennwagen demonstriert. Am Gaspedal installiert, kompensieren sie störende Pedalbewegungen durch den Rückfluss von Stickstoff, wenn die Drosselklappe geöffnet wird. Dieser Ausgleich wird dadurch erreicht, dass die Gasfeder einen leichten Gegendruck aufbaut. Der Fuß des Fahrers wird so in kritischen Situationen stabilisiert und kann die gewünschte Pedalstellung trotz der Fahrschwingungen konsequenter halten. Dies führt zu einer messbaren Verbesserung sowohl der Sicherheit als auch der Rundenzeiten im Vergleich zu den bisher verwendeten Schraubenfedern.Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Gasdruckfedern - GS-8 bis GS-70
Positionierungssystem für Startbalken an Skisprungschanzen
Zwei GS-22 Industrie-Gasdruckfedern von ACE erleichtern den Trainingsbetrieb an einer Skisprungschanze ungemein. Dank ihnen ist das Versetzen mobiler Startbalken kinderleicht. Nötig sind diese Startbalken am Anlaufturm der Schanze, um die durch unterschiedliche Leistungsniveaus und Windeinflüsse sich stets verändernde Flugkurve durch Anlaufgeschwindigkeit und Länge zu regulieren. Dank einer Ausschubkraft der Gasfedern von gerade einmal 200 N benötigt der Springer zudem beim Schließen der Startbalken kaum Muskelkraft und kann mit viel Konzentration, Präzision und Schnellkraft seinen Absprung angehen.
Rotationsbremsen - FDT
Lenkungsstabilisierung für Rodelschlitten und Sportgefährte
In einem innovativen Rodelgefährt namens Pistenbock-Cross kommen Rotationsbremsen von ACE zum Einsatz. Sie helfen, unerwartete Lenkeinschläge wirksam zu dämpfen und den Lenkverlauf insgesamt zugunsten von Fahrkomfort und Sicherheit zu glätten. Zwei FDT-Rotationsbremsen sind gegenläufig mittels Distanzkörper unterhalb des Lenkschemels montiert. Dabei greift ein Vierkant in die Rotationsbremse und ermöglicht so die Optimierung des Lenkverhaltens. Die Konstruktion verhindert plötzliches Verreißen der Lenkung beim Aufprall auf größere Hindernisse und bietet dem Fahrer mehr Sicherheit auf unwegsamen Strecken.
Vorschub-Ölbremsen - VC25
Neigungsausgleich für Handbike-Sportschlitten
Übliche Handbike-Sportschlitten haben schon bei regennassen Straßen Probleme in den Kurven. Um auch auf Eis nicht nur auf den Geraden Tempo machen zu können, entwickelte ein Niederländer für dieses spezielle Gefährt seine Sonderkonstruktion weiter. Mit üblichen Gasfedern konnte er früher 14 km/h in der Kurve fahren. Mit einer gasbefüllten Ölbremse von ACE erhöhte sich diese Geschwindigkeit um 50 Prozent. Dies liegt an der Möglichkeit, bei einer Kombination aus Ölbremse und Gasbefüllung, eine schiefe Ebene im Horizontalbereich wieder auszugleichen. Denn in den Kurven neigt sich der Sitz seines Handbikes um 10 bis 15 Grad.